以太坊拥堵持续加剧，谁能弯道超车？

今年年中以来，随着流动性挖矿、Yield Farming等游戏的推出，加密市场的热点非DeFi领域莫属。 作为目前DeFi生态最繁荣的公链平台，以太坊的网络拥堵持续严重，gas费也随之上涨。 笔者认为，在以太坊正式进入2.0时代之前，当前公链赛道和Layer 2赛道都面临着一个重要的窗口期，值得关注和探索。

以太坊的拥塞困境

在以太坊上有日常交易需求的用户肯定会注意到，最近网络转账的成本和效率几乎已经达到了惊人的水平。 根据区块浏览器Etherscan的数据，今年以来，剔除6月和8月的两次异常值，gas价格从最初的12 Gwei飙升至108 Gwei（接近30日均值），涨幅足足9倍. 据笔者测算，如果以法币usdt为单位，平均每笔转账手续费从0.08usdt增加到2.73ust（过去30天的平均值），涨幅高达34倍。 如此高昂的转账费用，成为了每个用户都不能忽视的一点。 同时，今年 6 月，社区投票通过了将 Gas Limit 提高 25% 的提案，使网络吞吐量从每秒 35 笔交易增加到约 44 笔交易。 但是，由于转账需求的增加，Gas Usage（Gas Used/Gas Limit）仍在增加。 目前使用率已经达到97%，距离上限只有3%的差距。

数据来源：Etherscan，制图：Cointelegraph中文

转账成本的飙升和网络拥堵的持续加剧，反映出对以太坊极其旺盛的交易需求。 想想原因，DeFi市场的火爆肯定排在第一位。 从图1可以看出，今年Gas价格和过户费的涨幅普遍从5月初开始出现，并在7、8月份出现大幅上涨。 在此期间，各个DeFi项目也到了推出新玩法的时候了。 图2中，笔者统计了近30天以太坊上贡献手续费最多的15个可识别智能合约，主要包括DEX协议、稳定币、预言机、借贷协议、代币等。

数据来源：ethgasstation.info，制图：Cointelegraph中文

根据同期全网交易手续费，笔者还计算了各合约交易手续费的占比。 如图所示，过去30天，15个合约共贡献了79048ETH/3173万美元的手续费，相当于以太坊整体手续费的31%。 仅 Uniswap 和 USDT 就贡献了 12%/1230 万美元和 10%/1010 万美元。 从这个角度来看，目前以太坊上的应用具有一定的头部效应，且以金融为主。 不得不说，现阶段的以太坊网络正处于巅峰与危难的交汇点。 生态蓬勃发展以太坊拥堵查询，但配套基础设施建设尚未到位。 市场对ETH 2.0充满期待，但乐观的是最快也要等到今年年底。 在此之前，其他竞争者应该处于重要的发展窗口期，市场对公链和Layer2赛道会有一定的关注度。

公链赛道的竞争

似乎又要回到公链赛道真正风起云涌的2018年。 当时有很多诸如“更好的以太坊”之类的叙述，关键词包括TPS、扩容、共识机制等。 今天，类似以太坊的问题依然存在，但一些公链已经发展的很好。 如果你想找到一个比以太坊和比特币交易速度更快、成本更低的平台，其实有很多选择。 稳定币USDT就是最好的例子。 目前支持其转账交易的网络包括：Bitcoin Omni、Ethereum、Tron、EOS、Algorand、Liquid、BCH和OMG Network，其中Tron上的USDT版本得益于低廉的零手续费和各大平台的支持交易平台，规模已达28.8亿美元，占总量的28%，转账笔数与以太坊相当。 上述例子意在反映一点：公链赛道不仅注重技术层面的创新和进步以太坊拥堵查询，同样重要甚至更重要的是市场和生态的进步。 我们在关注这个方向的潜在机会时，要从多角度综合考虑，明确每个阶段的市场痛点和机会点。 目前以太坊的拥堵加剧了手续费的暴涨，相应的公链一定值得关注。